Штанганың мойынтіректерістерженьді немесе шпильканы сфералық мойынтірекке бекітетін механикалық бөлшектер. Олар сондай-ақ геим буындары немесе раушан буындары деп аталады. Олар айналуға немесе артикуляцияға мүмкіндік беретін сенімді байланыс қажет болған жағдайларда жиі қолданылады.
Штанганың мойынтіректерітаяқшаға немесе шпилькаға бекітілген ішкі нәсілден және әдетте шар тәрізді пішінді сыртқы нәсілден тұрады. Екі жарыс арасында көп осьті қозғалысқа мүмкіндік беретін шар немесе сфералық мойынтірек бар. Әдетте, допты жасау үшін болат немесе көп кернеу мен кернеуге төзе алатын басқа күшті материал қолданылады.
Басқа нәрселермен қатар, аэронавигациялық жүйелер, автомобиль қолданбалары және өнеркәсіптік машиналар көбінесе штангалық мойынтіректерді пайдаланады. Әртүрлі қолданбалардың бірегей талаптарын қанағаттандыру үшін олар әртүрлі өлшемдерде, материалдарда және комбинацияларда ұсынылады. Жоғары беріктік пен дәлдік, сондай-ақ тозуға, коррозияға және температураның шектен шығуына төзімділік стержендік мойынтіректердің негізгі артықшылықтарының бірі болып табылады.
Қажеттілікке байланысты штанганың тіректері әртүрлі материалдардан тұрады. Шыбық мойынтіректері үшін болат, баспайтын болат және алюминий қорытпасы жиі қолданылатын материалдар болып табылады. Тот баспайтын болаттан жасалған шыбық мойынтіректері коррозияға төзімді болат қорытпаларынан құралғанымен, болат шыбық мойынтіректері әдетте термиялық өңдеуден өткен легірленген болаттан жасалады.Штанганың мойынтіректеріалюминий қорытпасынан жасалған жеңіл балама болып табылады, олар мотоспорттарда және ұшақтарда жиі қолданылады. Шыбық мойынтіректері үшін қолданылатын қосымша материалдар полимерлі композиттерден, жезден және қоладан тұрады.
